2003
9月
COCKPIT・川越
 

〒350-1117
埼玉県川越市広栄町3-5
TEL 049-243-3111
FAX 049-243-3112
★AM10:00〜PM8:00

★AM10:00〜PM7:00(日・祝)
毎週水曜定休

 

★関越自動車道、川越I/Cから国道16号線を川越市街に向かい700m右側です。
青い看板が目印です。看板の奥が駐車場(10台)とピットが有ります。
奥右側にショールームとピットが有ります。

     
 
 
★以下COCKPIT・川越様から頂いたコメントをご紹介します。

 

スポーツカーを中心に走る楽しさ・走る喜びを求めて、また快適なセダン・ワゴンを追求して20年になります。
スタッフはSW20大好きな皆川(息子もSW20でブイブイしてる)、全日本ダートラA4優勝のランサー男、岡島(子供は愛らしい怜ちゃんです)、去年コクピットのコンテストで全国3位になり、最近ジムカーナが上達したインテRの星野(奥さんは女子大生)、親切丁寧でアライメント調整が得意なヴィッツの岩崎(二人目が生まれました、おめでとう)、最近、トヨタ車人気のウィッシュに乗って喜んでいる一番偉い人(人生相談、子育てならおまかせ)、社長のカミサン(歳の順)。皆、個性が強く得意な物がそれぞれ有るのでお客様には良いのかな?

お客様の車種はSW20を始めランサー、インプレッサ・レガシー、インテR・シビック・S2000・NSX、最近少ないGT-R・シルビア、でもZ33がやって来る。それにFC・FD3S等、国産スポーツカーがメインになります。今後はフィット、ヴィッツ・ウィッシュ等スモールカーやワゴン車もおまかせ下さい。
当店にはストリームスポーツクラブの事務局が有り、ジムカーナに多数参加したり(ダートラ、レース数名)、ジムカーナ練習会や走行会(筑波コース1000・2000各2回)を毎年主催して多くの参加者が楽しんでいます。
マナーが良く、レベルの高い参加者に、運営もベテラン揃いなので初心者でも安心して参加できます(練習会や走行会でスキルアップ。タイム計測、アドバイスも有ります)

デモカーは、REV筑波スーパーバトルに3台のSW20を山野選手のドライブで参加。エナペタルを始め多くのスポンサーの協力により非力なノーマルエンジンで良い結果を残しています。また、REVアタックでは鈴鹿サーキットのレコードもあります。コースが変わったので、ポテンザRE55Sを履いて今年もエントリーしようかな?
得意なタイヤはポテンザRE-01・RE55Sが売れています。在庫たっぷりお買い得です。ホイールは超軽量・高剛性のプロドライブ、TE37やお買い得のSSRタイプC・エンケイRP-F1が人気です。
フットワークはエナペタルZspをメインにクスコ等、何でもOK!(使用目的に合ったダンパーをお奨めいたします)忘れちゃいけないアライメント、必ず調整しましょう。とても素直なハンドリングになりますよ。
LSD取り付け(岡島スペシャル)やクラッチ交換、ピロブッシュ交換他スペシャリストにおまかせ。大ヒット中、ランサーT・U・Vハブベアリングキット(これがブレーキが良く効く優れもの)定番です。
デモカーのプラモデルSW20&DC5在庫少々有ります。
快適なカーライフは予算・使用目的に合ったパーツを選んで、フレンドリーなお付き合い。
それがコクピット川越です。


エナペタルやBILSTEINについて

 

昭和54年の話になるが、私はKP61でダートラに出場していた。
当時、私をサポートしてくれたショップのオーナーから、
「中古のビルシュタインB46-154、このダンパーいいぞ使ってみるか?」
それがビルシュタインとの出会いであった。
早速使ってみると、トラクションの良い事、コーナーではアクセル全開、ギャップにも強かった。いつの間にかKP61のトップドライバーになっていた。
昭和58年11月にコクピット川越をオープン、阿部商会と取引が始まりエナペタルの商品を紹介された。
平成元年の事でした、山野哲也に「エナペタルはいいぞ、騙されたと思って使ってみな」と奨めてみた。その後、山野は精進し今やジムカーナチャンピオン、GTドライバーにまで成長した有名人である。
やがて、オリジナルダンパーとして、エナペタルZスペシャルダンパーを発売し、エナペタル社と15年の取引になり、当店の主力商品に成長した。
また、どこのメーカーも扱わない車種でもワンオフ制作をしてもらい、ユーザーに喜ばれています。
数年前からはエナペタルZspの指名買いが増えて来た。これは性能が良い事がユーザーに理解された証拠だと思う。
ダンパーとは、しなやかな乗り味で常にタイヤが路面を捉える接地性の良さ(コーナーリング、トラクション、ギャップの走破性等)高性能・耐久性の良いダンパー、これがエナペタルZspである。
価格はやや高価だが、ストリート快適仕様やモータースポーツ仕様のユーザーは納得、満足、とても喜ばれています。



 
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