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エナペタル・スポーツスプリング
ストローク確保と軽量化の両立を実現。
カーメーカーの純正スプリングと同スペックの鋼材の選択と、トップスプリングマニュファクチャラーの技術協力により、ストロークと軽量化の両立を実現。
そして対へたり性能も自動車メーカー純正スプリングと同様のスペックを可能にしている。
新基準 中間ハイト。
幾多の車高調整サスペンションキットを開発してきた経験から、中間ハイトの必要性を強く実感。
常識にとらわれない新しい発想が新基準中間ハイト220mm・270mmを生み出した。
ビルシュタインダンパーとの組み合わせにより最高のパフォーマンスを発揮する、それが新基準、
ENNEPETAL SPORTS SPRING ESSです。


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